مجموعة توبو ستيل الصين
 
|
| مكان المنشأ: | الصين |
| اسم العلامة التجارية: | TOBO |
| إصدار الشهادات: | ISO |
| رقم الموديل: | / |
| الحد الأدنى لكمية: | 1 قطعة |
|---|---|
| الأسعار: | egotiable |
| تفاصيل التغليف: | يتم تغليف الصمامات بورق فقاعات بلاستيكية وفي صناديق من الخشب الرقائقي |
| وقت التسليم: | 15 يوم عمل |
| شروط الدفع: | L / C ، D / A ، D / P ، T / T ، ويسترن يونيون |
| القدرة على العرض: | 10000 قطعة / شهر |
| المواد: | الفولاذ المقاوم للصدأ | نوع الصمام: | صمام البوابة |
|---|---|---|---|
| وسائط: | الماء والنفط والغاز | طلب: | عام |
| ضغط: | ضغط مرتفع | حجم الميناء: | DN50-DN600 |
| بناء: | بوابة | قياسي أو غير قياسي: | معيار |
| مادة الجسم: | الفولاذ المقاوم للصدأ 316 | معيار: | DIN ، ANSI |
| يكتب: | صمام البوابة | اللون: | طلب الزبون |
| ضغط العمل: | كلاس 150 رطل - 2500 رطل | ||
| تسليط الضوء: | صمام البوابة ذو الـ 16 بوصة,صمام بوابة من الفولاذ المقاوم للصدأ 304,صمام البوابة اليدوي من الفولاذ المقاوم للصدأ من الفئة 150,Stainless Steel 304 Flanged Gate Valve,Manual Stainless Steel Gate Valve Class150 |
||
ASTM Class150 1 بوصة 3 بوصة 16 بوصة OS&Y صمام بوابة ذو حواف يدوية من الفولاذ المقاوم للصدأ 304
تم تصميم صمامات البوابة في المقام الأول لبدء أو إيقاف التدفق، وعندما تكون هناك حاجة إلى تدفق خط مستقيم من السوائل والحد الأدنى من تقييد التدفق.أثناء الخدمة، تكون هذه الصمامات بشكل عام إما مفتوحة بالكامل أو مغلقة بالكامل.
تتم إزالة قرص صمام البوابة بالكامل عندما يكون الصمام مفتوحًا بالكامل؛يتم سحب القرص بالكامل إلى غطاء الصمام.وهذا يترك فتحة للتدفق عبر الصمام بنفس القطر الداخلي لنظام الأنابيب الذي تم تركيب الصمام فيه.يمكن استخدام صمام البوابة لمجموعة واسعة من السوائل ويوفر إغلاقًا محكمًا عند إغلاقه.
| رقم الجزء | جزء | مواصفات القياسية | خيارات |
| 1 | جسم الصمام | أستم A536، 65-45-12 | |
| 2 | قرص إسفين مرن | أستم A536، 65-45-12+SPDM | إيسي 304، إيسي 316، إيسي 420، إيسي 431 |
| 3 | ينبع | الفولاذ المقاوم للصدأ | إيسي 304، إيسي 316، إيسي 416 |
| 4 | حشية بونيه | إبدم | نبر |
| 5 | غطاء محرك السيارة | أستم A536، 65-45-12 | |
| 6 | غسالة | نحاس Hpb59-1 | |
| 7 | نير | أستم A536،65-45-12 | |
| 8 | جلبة الجذعية | نحاس Hpb59-1 | |
| 9 | غدة | أستم A536،65-45-12 | |
| 10 | الجوز الجذعية | نحاس Hpb59-1 | البرونزية ZQSn5-5-5 |
| 11 | عقارب | أستم A536،65-45-12 | الصلب المضغوط |
| 12 | غسالة | نحاس Hpb59-1 | |
| 13 | غدةبندق | فولاذ كربوني مطلي بالزنك | إيسي 304، إيسي 316 |
| 14 | عشيق | فولاذ كربوني مطلي بالزنك | إيسي 304، إيسي 316 |
| 15 | غسالة شقة | فولاذ كربوني مطلي بالزنك | إيسي 304، إيسي 316 |
| 16 | بندق | فولاذ كربوني مطلي بالزنك | إيسي 304، إيسي 316 |
| 17 | يا الدائري | نبر | إبدم |
تتكون صمامات البوابة من ثلاثة أجزاء رئيسية.. الجسم، وغطاء المحرك، والزخرفة.يتم توصيل الجسم عمومًا بمعدات أخرى عن طريق وصلات ذات حواف أو براغي أو ملحومة.يتم ربط غطاء المحرك، الذي يحتوي على الأجزاء المتحركة، بالجسم، عادةً بمسامير، للسماح بالصيانة.يتكون تقليم الصمام من الجذع والبوابة والقرص أو الإسفين وحلقات المقعد.
تتوفر صمامات البوابة بأقراص أو أسافين مختلفة.عادةً ما يتم تحديد نطاق صمامات البوابة حسب نوع الإسفين المستخدم.
وكانت الأكثر شيوعا..
الجذع، الذي يربط العجلة اليدوية والقرص ببعضهما البعض، هو المسؤول عن تحديد موضع القرص بشكل صحيح.عادة ما يتم تشكيل السيقان وتوصيلها بالقرص عن طريق الخيوط أو تقنيات أخرى.لمنع التسرب، في منطقة الختم، من الضروري وضع تشطيب جيد لسطح الجذع.
يتم تصنيف صمامات البوابة إما ..
بالنسبة للصمام من النوع Rising Stem، سيرتفع الجذع فوق العجلة اليدوية إذا تم فتح الصمام.يحدث هذا لأن الجذع ملولب ومتزاوج مع خيوط جلبة النير.يعد المقرن جزءًا لا يتجزأ من صمام Rising Stem ويتم تثبيته على غطاء المحرك.
بالنسبة للصمام من النوع غير الصاعد، لا توجد حركة جذعية لأعلى إذا تم فتح الصمام.يتم ربط الجذع في القرص.عندما يتم تدوير العجلة اليدوية الموجودة على الجذع، يتحرك القرص لأعلى أو لأسفل الجذع على الخيوط بينما يظل الجذع ثابتًا عموديًا.
ستجد في القائمة الرئيسية "الصمامات" روابط لرسومات تفصيلية (كبيرة) لكلا النوعين من الجذع.
يتم توفير مقاعد صمامات البوابة إما بشكل متكامل مع جسم الصمام أو في هيكل من نوع حلقة المقعد.يوفر بناء حلقة المقعد مقاعد إما مترابطة في موضعها أو يتم ضغطها في موضعها ويتم لحامها بجسم الصمام.يوصى باستخدام الشكل الأخير من البناء لخدمة درجات الحرارة المرتفعة.
توفر المقاعد المتكاملة مقعدًا من نفس مادة البناء مثل جسم الصمام بينما تسمح المقاعد المضغوطة أو الملولبة بالتغيير.يمكن توفير حلقات ذات واجهات صلبة للتطبيق حيثما تكون مطلوبة.
مزايا..
سلبيات..
اتصل شخص: TOBO
الهاتف :: 021-31262012
قاعدة زيت الماء الغاز الصلب المصبوب SS 3 طريقة الكرة صمام ذو حواف نهاية كاملة صمام الكرة المنفذ
الفولاذ المقاوم للصدأ الكرة العائمة صمام ثلاث طرق هيكل بسيط عملية سهلة
4 طريقة الكرة صمام SS316 الجسم / الكرة / الجذعية مقاعد PTFE شفة ANSI فئة 150 الكرة صمام
CF8 1.6MPa 2 بوصة صمام بوابة الفولاذ المقاوم للصدأ ، فئة 150 شفة نهاية صمام البوابة اليدوي
SS304 DN100 PN16 الفولاذ المقاوم للصدأ بوابة صمام مسحوق المغلفة
ASTM A126 1 "175 PSI Rising Plug Valve 10000 PSI H Series صمام التوصيل ذو الحواف
SS304 3/4 '' 150LB صمام غلوب يدوي ، صمام كروي ذو حواف من الفولاذ المقاوم للصدأ
1/2 `` 150LB دليل الفولاذ المقاوم للصدأ غلوب صمام نهاية SS304 A351 CF8 غلوب صمام
صمام كروي WCB ذو درجة حرارة عالية ، 3/4 `` 150LB شفة نهاية صمام غلوب الكربون الصلب
