amy@tobo-group.com
2 بوصة PN16 مصبوب مصبوب صمام بوابة مرنة غير مرتفعة الجذعية
صممت صمامات البوابة بشكل أساسي لبدء التدفق أو إيقافه ، وعند الحاجة إلى تدفق خط مستقيم للسائل والحد الأدنى من تقييد التدفق.في الخدمة ، تكون هذه الصمامات عمومًا إما مفتوحة بالكامل أو مغلقة بالكامل.
يتم إزالة قرص صمام البوابة بالكامل عندما يكون الصمام مفتوحًا بالكامل ؛يتم سحب القرص بالكامل في صمام بونيه.هذا يترك فتحة للتدفق عبر الصمام بنفس القطر الداخلي لنظام الأنابيب المثبت فيه الصمام.يمكن استخدام صمام البوابة لمجموعة واسعة من السوائل ويوفر ختمًا محكمًا عند إغلاقه.
رقم الجزء | جزء | مواصفات القياسية | خيارات |
1 | جسم الصمام | ASTM A536 ، 65-45-12 | |
2 | قرص إسفين مرن | ASTM A536، 65-45-12 + SPDM | AISI 304 ، AISI 316 ، AISI 420 ، AISI 431 |
3 | إيقاف | ستانلس ستيل | AISI 304 ، AISI 316 ، AISI 416 |
4 | بونيه حشية | EPDM | NBR |
5 | غطاء محرك السيارة | ASTM A536 ، 65-45-12 | |
6 | غسالة | النحاس Hpb59-1 | |
7 | نير | ASTM A536 ،65-45-12 | |
8 | جلبة الجذعية | النحاس Hpb59-1 | |
9 | السدادة | ASTM A536 ،65-45-12 | |
10 | البندق الجذعية | النحاس Hpb59-1 | البرونز ZQSn5-5-5 |
11 | عقارب | ASTM A536 ،65-45-12 | صلب مضغوط |
12 | غسالة | النحاس Hpb59-1 | |
13 | السدادةبندق | مطلي بالزنك والصلب الكربوني | AISI 304 ، AISI 316 |
14 | عشيق | مطلي بالزنك والصلب الكربوني | AISI 304 ، AISI 316 |
15 | غسالة شقة | مطلي بالزنك والصلب الكربوني | AISI 304 ، AISI 316 |
16 | بندق | مطلي بالزنك والصلب الكربوني | AISI 304 ، AISI 316 |
17 | يا الدائري | NBR | EPDM |
تتكون صمامات البوابة من ثلاثة أجزاء رئيسية .. الجسم ، وغطاء المحرك ، والحافة.يتم توصيل الجسم بشكل عام بأجهزة أخرى عن طريق وصلات مشفهة أو ملولبة أو ملحومة.يتم توصيل غطاء المحرك ، الذي يحتوي على الأجزاء المتحركة ، بالجسم ، عادةً بمسامير ، للسماح بالصيانة.يتكون تقليم الصمام من الجذع والبوابة والقرص أو الإسفين وحلقات المقعد.
تتوفر صمامات البوابة بأقراص أو أسافين مختلفة.عادة ما يتم تحديد مدى صمامات البوابة حسب نوع الإسفين المستخدم.
الأكثر شيوعًا كانت ..
الجذع ، الذي يربط العجلة اليدوية والقرص ببعضهما البعض ، مسؤول عن الوضع الصحيح للقرص.عادة ما تكون السيقان مزورة ومتصلة بالقرص عن طريق تقنيات مترابطة أو غيرها.لمنع التسرب ، في منطقة الختم ، من الضروري الانتهاء من السطح الناعم للساق.
تصنف صمامات البوابة على أنها إما ..
بالنسبة للصمام من النوع Rising Stem ، سيرتفع الجذع فوق العجلة اليدوية إذا تم فتح الصمام.يحدث هذا ، لأن الجذع ملولب ومتزاوج مع خيوط جلبة نير.يُعد المقرن جزءًا لا يتجزأ من صمام الجذعية الصاعدة ويتم تثبيته بغطاء المحرك.
بالنسبة للصمام من النوع غير الصاعد ، لا توجد حركة جذعية صاعدة إذا تم فتح الصمام.يتم إدخال الجذع في القرص.أثناء تدوير العجلة اليدوية على الجذع ، ينتقل القرص لأعلى أو لأسفل الجذع الموجود على الخيوط بينما يظل الجذع ثابتًا رأسياً.
ستجد في القائمة الرئيسية "الصمامات" روابط لرسومات مفصلة (كبيرة) لكلا النوعين من الجذوع.
يتم توفير مقاعد صمامات البوابة إما بشكل متكامل مع جسم الصمام أو في هيكل من نوع حلقة المقعد.يوفر بناء حلقة المقعد مقاعد إما ملولبة في موضعها أو يتم ضغطها في موضعها وختمها ملحومة بجسم الصمام.يوصى باستخدام الشكل الأخير من البناء لخدمة درجة حرارة أعلى.
توفر المقاعد المتكاملة مقعدًا من نفس مواد البناء مثل جسم الصمام بينما تسمح المقاعد المضغوطة أو الملولبة بالتغيير.قد يتم توفير حلقات ذات واجهات صلبة للتطبيق حيث تكون مطلوبة.
مزايا..
سلبيات..
اتصل شخص: Ms. TOBO
الهاتف :: 021-31262012
قاعدة زيت الماء الغاز الصلب المصبوب SS 3 طريقة الكرة صمام ذو حواف نهاية كاملة صمام الكرة المنفذ
الفولاذ المقاوم للصدأ الكرة العائمة صمام ثلاث طرق هيكل بسيط عملية سهلة
4 طريقة الكرة صمام SS316 الجسم / الكرة / الجذعية مقاعد PTFE شفة ANSI فئة 150 الكرة صمام
CF8 1.6MPa 2 بوصة صمام بوابة الفولاذ المقاوم للصدأ ، فئة 150 شفة نهاية صمام البوابة اليدوي
SS304 DN100 PN16 الفولاذ المقاوم للصدأ بوابة صمام مسحوق المغلفة
ASTM A126 1 "175 PSI Rising Plug Valve 10000 PSI H Series صمام التوصيل ذو الحواف
SS304 3/4 '' 150LB صمام غلوب يدوي ، صمام كروي ذو حواف من الفولاذ المقاوم للصدأ
1/2 `` 150LB دليل الفولاذ المقاوم للصدأ غلوب صمام نهاية SS304 A351 CF8 غلوب صمام
صمام كروي WCB ذو درجة حرارة عالية ، 3/4 `` 150LB شفة نهاية صمام غلوب الكربون الصلب